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田嶋 友. 4
2015のR25に取り付けました。赤がすごく綺麗な色合いでとても良かったですが、ビス穴が空いてないところがあったり、爪の位置が全く合わない、ウインカーを通す穴が小さく、自身での加工が必要で取り付けが大変だったので星4にしました。サイドカウルにもう少し白の要素があればもっとカッコよくなると思いました。

信田敦 4
取り付けは大きい分楽です。

ちぇしゃにゃんこ 2
取り付けただけで、エンジンをかけて壁に向かってライトをつけただけの状態での感想です。角目カブ（99年式90㏄カブ、PH7）に取り付け。取り付けに長さの支障なし。明るさよりは消費電力量の削減を狙っていたのですが、壁に映した限りでは思ったより明るい。ハロゲン球よりよさそう？HI/LOの切り替えはOK。期待してなかったLOで上部分のカットはキチンとされていて予想外でした。ハロゲン球よりは配光はかなりまとも。アイドリング時のチラチラはカブのせいなので、無問題。まだ、実走行してないし中華製なので、実走行しだしてからの明るさの感じ方、耐久性は未知数なので、走行後に追記する予定です。さて、そこで評価が上がるか下がるか。追記実際に夜間走行してみると、暗いくて、これだけだとかなりつらい。街中などだとライトで照らしていることはかじられない。真っ暗な場所を走ればライトで照らしているのはわかることはわかる。全体に光が広がりすぎてるのかもしれない。ハロゲンみたいにスポットライト風の配光になったほうがましだったかも。もともと、消費電力の減少を狙っていたし、すでに明るい外づけLEDライトを増設してたので個人的には問題はあまりない。

hiroyuki 5
純正部品とおんなじ。カッコいい。

もちゅんこ 4
ニンジャ400、2019年モデルに取り付けました。元々付いているソケットの穴にはめ込む形で装着しましたが、大きさはぴったりハマりました。電源自体はハンドル左側のカウル部分にある電源ソケットから、繋ぎました。ニンジャのカウル内には、元々USBなど繋ぐための配線もありますが、リレーを繋がなければ電気が来ないため、左のハンドルの内側に固定されている電源ソケットから電源はとりました。私は横で見ていたので(笑)、配線の加工や、多少の知識がある方でしたら繋ぐことできると思います！ちなみに、元々ついている電源ソケットカバーが裏からねじ止めされていて、ドライバーなどが入りにくいため、外すのに時間がかかりました。耐久性や、耐水性についてはまだ不明ですが、通電はしっかりしてるので、今後使っていきたいと思います！その後→一年使いましたが、特に通電にも影響なく使用出来ていました。雨降りの日に乗らないので、びしょびしょになったことはあまりなかったですが、雨が降ったらソケットの蓋を閉めていれば中に水が入るようなことはなかったです。この値段の割にいい買い物だと思います。純正だと7000円ぐらいしたと思うので、加工できるなら必要十分かと思います！

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